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中国颜值最高的5条景观大道,都有着世界之最的记录-中国的世界之最

-|分类:世界之最|2017-03-21 08:58:49|-

每到旅游黄金时期,很多自驾爱好者就已经行驶在了中国那些颜值很高的景观大道上,这些美景不仅让大家不约而同地点赞,而且都有着世界之最的记录。

中国的世界之最

@扬帆的博客

1、世界上海拔最高、条件最苦的公路——新藏公路

平均海拔约4500米以上的新藏公路,又称叶拉公路(国道219),北起新疆叶城县,南至西藏拉孜县,与318国道的中尼公路段交汇。新藏公路沿途翻越5000米以上的大山5座,冰山达坂16个,冰河44条,是世界上海拔最高、条件最苦的公路,也是路段最艰险公路之一。新藏公路不是从乌鲁木齐市到拉萨市,但可去拉萨,是进藏路线之一。

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2、目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路——塔里木沙漠公路

塔里木沙漠公路是中国第一条沙漠公路,也是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。它穿越号称“死亡之海”的克拉玛干沙漠,被称为沙漠中的“绿色长城”。这条公路北接轮南油田公路网与314国道连通,南与315国道相接,全长522千米。其中流动沙漠段公路北起肖塘,南至民丰县城以东23千米的恰安,全长446 千米。自驾车穿越整个沙漠,耗时将在5个小时左右,沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。

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3、目前是世界上最长的跨海大桥和世界第三长的桥梁——杭州湾跨海大桥

全长36公里的杭州湾跨海大桥,是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥,这座大桥是成千上万设计、工程学家和施工人员齐心协力、精诚合作的壮丽奇观。它比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还要长11公里,由北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭,南至宁波市慈溪水路湾,目前是世界上最长的跨海大桥和世界第三长的桥梁。

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4、拥有“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”“第九大奇迹”之称——挂壁公路

有着“世界十八条最奇特公路之一”、“世界最险要十条公路之一”、“第九大奇迹”之称的郭亮“挂壁公路,是一种最有特色的公路,这种交通工程非常艰难、工程量最大、开凿时间最长,在中国筑路史上极其少见,因为需要在悬崖峭壁上开凿而成的公路,为了施工方便和开通后取自然光照明,挂壁公路多贴壁而凿。在中国共有7条挂壁公路,主要分布在太行山及晋东南,有锡崖沟(陵川县)、郭亮(辉县)、陈家园(陵川县)、回龙(陵川县)、昆山、虹梯关、宑底(平顺县)。

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5、世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带——秦岭终南山公路隧道

一条需要15分钟才能穿越的秦岭终南山公路隧道,单洞长18.02公里,双洞共长36.04公里,是中国公路隧道之最。隧道的建成,将西安至柞水的通行里程缩短了约60公里,行车时间由原来的3小时缩短为40分钟。秦岭终南山隧道创造了我国高速公路隧道建设的六项之最:世界上第一座双洞高速公路隧道,单洞全长18.02公里;第一座由我国自行设计、施工、监理、管理、综合水平最高的隧道;世界口径最大、深度最高的竖井通风工程;拥有世界高速公路最完备的监控系统;世界上最先进的高速公路隧道特殊灯光带;首次提出策略管理理论,运用首套策略自动生成软件,对火灾、交通事故、养护等方面进行自动监测和管理。这些技术意义不仅是陕西的,也是世界的。

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中国这些颜值最高的景观公路,你都走过几条呀?还有哪些颜值高的公路是你走过的,一起来分享一下吧!

编辑:郭俞洁(图片源于网络整理,如有侵权请联系删除)

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中国的世界之最小报 中国的世界之最 中国的世界之最和世界第一有哪些 相关解释
公路:联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的,由公路主管部门验收认可的道路。但不含田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。中文所言的“公路”是近代说法,古文中并不存在,“公路”是以其公共交通之路得名
隧道:隧道是指在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道,是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道,水工隧道,市政隧道,矿山隧道。1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素,对隧道所下的定义为:“以某种用途、在地面下作用任何方法规定形状和尺寸修筑的断面积大于2㎡的洞室。”
沙漠:沙漠,亦作砂漠,全称沙质荒漠(英语:Erg),地球陆地的三分之一是沙漠。因为水很少,一般以为沙漠荒凉无生命,有“荒沙”之称。和别的区域相比,沙漠中生命并不多,但是仔细看看,就会发现沙漠中藏着很多动植物,尤其是晚上才出来的动物。沙漠地域大多是沙滩或沙丘,沙下岩石也经常出现。泥土很稀薄,植物也很少。有些沙漠是盐滩,完全没有草木。沙漠一般是风成地貌。

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